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那么，俄军的这个兵力又是怎么抽调的呢？这个答案或许就藏着解放军赴俄演习的“现实意义”。解放军中型合成营装备的轮式突击车在本次“东方-2018”演习的吹风会上，俄军总长格拉西莫夫花很大篇幅介绍了近年俄军发展成果。其中重点提到，合同兵正稳步成为俄军主力，在合同兵基础上打造的“营级作战集群”自然是俄地面部队主心骨。俄军的“营级作战集群”大致相当于我军的合成营，集群在原坦克/摩步营基础上加强反坦克、炮兵、侦察以及工程支援等兵力，成为一支可以独立作战的800-900人部队。俄军每个旅或团会配备2-3个这样的集群，目前俄陆军和空降兵已经有126个类似集群。

DeepTech：中兴华为事件以后，有些本土企业可能调整自己的定位战略，例如芯片国产化、自研化，你看来这个浪潮中有哪些误区可能要注意？倪光南：整体来看，现在这个形势下，我们不能指望别人把关键核心技术卖给你，所以这个大方向是没有错的，国产自主可控替代、国产软硬件的发展都是没有错的，但是要注意，我们还需要开放创新。

其实，中国战机的制造很大程度上依赖高质量的固定装配人才，几十年来，我们也并不是没有尝试引更先进的生产工艺，但难以突破的技术封锁正好掐住了生产效率的这一命脉，说到底，技术这个东西中国历来捡不了什么漏，最后还是得靠我们自己。（作者署名：军评天下）

通常而言，若车主是专程跑活儿挣钱，平台也未按照规定对顺风车车主进行接单次数限制，这便是“伪快车”，而非“真顺风”。2018年顺风车案后，北京市中闻律师事务所合伙人赵虎律师曾告诉《中国经济周刊》记者，虽然出事的顺风车法理上属于私人小客车合乘，但应当留意该平台上运营的顺风车究竟是不是“真顺风”。如果涉事司机不是开“真顺风”，而是“伪快车”，则平台难辞其咎。此外，顺风车还有为滴滴其他业务板块（快车、专车和豪华车等）“孵化”司机以及对这几个板块的不合规司机“接盘”的作用。

林郑月娥：提高科创能力进一步吸引内地人才“我认为大湾区不仅具有潜力成为东方的硅谷，更具有成为像硅谷、华尔街特色城市群的能力。”香港特别行政区行政长官林郑月娥谈到香港在粤港澳大湾区的定位时表示，虽然科技创新在2017年只占香港GDP的0.7%，总研发开支也只占GDP的0.8%，但香港大有潜力为大湾区发展国际科技创新中心做出贡献，并从中受惠。

上述措施将进一步加剧了财政收支压力。类比来看，2003年3-5月间财政收入就出现急剧下行：Wind数据显示，“非典”爆发时的2003年4月财政收入增速为15%，环比下降一半。“因此，此次追加下达地方债限额给财政相对充裕的腾挪空间。”孙彬彬称。