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寒流背后2018年全球汽车产业遭遇寒冬,中国汽车行业更是遭遇了28 年来首次负增长。近日,多家汽车行业上市公司发布2018年度业绩预告,74家汽车行业上市公司中,明确预计去年净利润出现同比下滑的有24家;预计去年出现亏损的有17家。主机厂销量利润的双下滑,与经销商矛盾也在进一步加剧。继2018年爆发一轮退网事件后,今年1月初,中升、运通集团接连宣布暂停与汽车之家合作,以表达对后者“涨价”的不满。1月中旬,江苏省汽车流通协会喊话上汽大众,称其疯狂压库的行为,导致经销商亏损经营,生存状况堪忧。

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最近,监管层对于资本市场的“老赖”也开始进行惩戒,证监会已经发布了二批“老赖”名单,并通过“信用中国”网站对外公示,在公示期满后将限制其乘坐火车高级别席位和民用航空器,惩戒效果明显。证监会表示,将紧扣打好防范化解金融风险攻坚战的总体要求,密切关注市场动态,密切关注异常交易,密切关注账户联动,进一步加大稽查执法力度,坚决打击任何时期、任何领域、任何形式的操纵市场行为,坚决维护资本市场健康稳定发展。

公益社团法人日本中国友好协会理事长、爱知县日本中国友好协会副会长岡崎温。 澎湃新闻记者 廖婧雯 图日本中国友好协会理事长、爱知县日本中国友好协会副会长岡崎温在接受澎湃新闻采访时也表示,“通过这次访华,我们对今后中日关系进一步发展有美好期待,所有参加招待会的人对中日关系进一步发展都有美好期待。”

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