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根据麦肯锡的预测，到2030年，中国将是全球最大的智能驾驶汽车和服务市场。而欧盟也已公布了时间表，规划到2030年步入完全自动驾驶社会。对于主导此次论坛主办方之一的吉利汽车而言，站在产业变革的风口之上，就意味着必须抓住机会。在浙江吉利控股集团董事长李书福看来，汽车产业在经历了130多年历史的发展之后，此时此刻正在经历最为深刻的变革，其中有两个趋势非常明显：第一，世界汽车市场的中心向东转移，中国既是全球最大的汽车生产国，也是最大的汽车消费国；第二，汽车产业的智能化发展正在不断加速，中国有机会在全球智能科技发展和应用方面捷足先登。
由于众所周知的原因，当前中加关系出现严重困难，处于两国建交以来的最低点。我注意到加各界对此都高度关注，有不同的看法。《环球邮报》等媒体对此作了很多的报道和评论。其中不乏对中国的批评指责，也有一些理性思考。中加关系怎么了？两国关系为什么会遇到当前的困难？今后的出路在哪里？在此背景下，我觉得这次研讨会非常及时，给我们提供了一个很好的交流平台。感谢《环球邮报》和蒙特利尔银行的精心组织。
针对实控人未来在公司业绩提振方面有何具体措施，华控赛格相关人士只是表示，目前未收到任何计划，一切以信息披露为准。责任编辑：陈志杰英国女王伊丽莎白二世14日前往议会发表讲话，正式为英国议会启动新会期。在这份由英国政府起草的讲话稿中，首相鲍里斯·约翰逊借女王之口，在脱离欧洲联盟当口发布英国“脱欧”后的“新政”设想。
熟悉中国外交的人都知道，中国历来坚持不干涉内政原则，这是中国的外交传统，也得到国际社会的普遍赞誉。中国过去、现在和将来都不会干涉任何国家的内政，也不接受任何对中国的无端指责。中美建交四十年来，美国两个主要党派轮流坐庄，中国和谁没打过交道？无论哪个党派上台，中国的立场都一以贯之，那就是相互尊重、互利共赢。中国没有兴趣、更没有必要介入美国大选。
渲染中国威胁是美国政客拉抬选情的常用把戏。去年美国中期选举时，一些人在一些国际场合就污蔑过“中国干预美国选举”。只不过，当时连美国主流媒体都认为，这种说法“缺乏细节和证据支撑。”这一次，类似的把戏更是几乎被美国主流媒体无视，原因无它，就是这种说法太过荒谬，不值一谈。
▲潜舰不可怕，谁短谁尴尬前一阵子我们看到《军事报道》里出现的所谓“加装AIP的中国海军基洛级潜艇”，后来被证实是电视剧《深海利剑》里一艘经过再加工后，“额外添加”了拉长的后半截艇身和围壳舵的基洛级潜艇。▲你以为军事报道就钦定官泄官宣了？▲其实也是可以随便找素材来弄的
