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对于资源枯竭城市转型,国际上有一些先进经验,比如德国鲁尔、美国匹兹堡、法国洛林等案例,通过环境整治,工业遗存转变为公园,发展旅游业、农业、文旅等等。有一个毕尔巴鄂的城市复兴案例,被建筑界赞为“一座博物馆,挽救一座城”:该市坐落西班牙西北部,曾是一座冶金和化工业城市,进入20世纪中叶以后,伴随矿产资源日渐枯竭,毕尔巴鄂的发展陷入困境。经济萧条,流经市区的内维隆河被严重污染,陷入深重的危机。该市利用原来河滨废弃的工业用地,开发了古根海姆博物馆,利用城市门户的地段——旧城区边缘,和内维隆河南岸,与邻近的美术馆、德乌斯托大学及阿里亚加歌剧院共同组成了毕尔巴鄂城的文化中心。它的诞生,改变了一座城市的命运,开创了“以文化带动城市发展”的成功典范。

不过,21世纪经济报道记者发现,广州、深圳两地的户籍人口增长数量并不低。21世纪经济报道记者了解到, 2018年末,广州市常住人口1490.44万人, 户籍人口927.69万人,增加29.82万,户籍迁入人口22.81万人,迁出人口4.88万人,机械增长人口17.93万人。

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总之,小城市转型越来越难“单打独斗”,越来越要“抱团取暖”,优势互补,差异共存,合作大于竞争,才有好的出路。善待弱势的城市之美城市之美,不仅在乎自然,更在意人文。城市转型,前提是要有优良的治安、生活、人文环境。政府班子不能只盯经济,更要有人文关怀。

但他同时也指出,总体而言,我国船舶业面临的机遇大于挑战。“一带一路”、京津冀协同发展、粤港澳大湾区建设以及自由贸易港的建设等国家重大战略的实施,为中国船舶业提供了更多的发展空间。不过虽然我国船舶业存在诸多问题,但在国金证券的研究报告中,其认为两船资产、业务部分重叠且各有侧重,南船侧重船舶制造,北船侧重船舶设计与配套,若重组成功,军船业务将更好协同、民船业务有望形成合力,突破高技术船型,共拓海外市场。

责任编辑:霍琦在一场并购重组的纷争背后,“人生若只如初见”的遗憾,或许该改成“标的若只如初见”的哀叹。一场姻缘一场愁曾经市场一路高歌,逢并购重组就涨个疯狂。本是两相得宜的买卖,市场退潮之际,迅速露出原本的狰狞。最近一年时间,21世纪经济报道屡屡获悉并购双方反目为仇案例,这些案例,恰在并购重组再度走热之际,成为最合时宜的反思。(李新江)

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